Железопътният транспорт в България регистрира спад в превозите през 2025
НСИ отчита намаление на превозени товари и пътници, потвърждавайки продължаваща негативна тенденция в сектора
През 2025 година железопътният транспорт в България отчита спад както в превозените товари, така и в превозените пътници и извършената работа, сочат данни на Националния статистически институт (НСИ).
Спад в товарния железопътен транспорт
Според публикувана информация, през 2025 г. превозените товари с железопътен транспорт са били 13 731 200 тона, което представлява намаление с 12,2% в сравнение с 2024 г. Извършената транспортна работа при товарния транспорт е 3 997 800 000 тонкилометра, отчитаща също спад от 8,5% спрямо предходната година.
Тези резултати потвърждават тенденцията, наблюдавана и през 2024 г., когато превозените товари също са намалели с 8,5%, а транспортната работа е спаднала с 4,1% в сравнение с 2023 година.
Намаление и при пътническия железопътен транспорт
В сектора на пътническия железопътен транспорт броят на превозените пътници през 2025 г. е достигнал 20 986 400, което е с 0,8% по-малко от 2024 г. Извършената работа с пътници възлиза на 1 458 600 000 пътниккилометра и е спаднала с 2,8% спрямо предходната година.
За сравнение, през 2024 г. се отчита по-съществен спад при пътническото движение – с 3,1% намаление на превозените пътници и 5,9% по-малко извършена работа в сравнение с 2023 година.
Общ преглед на железопътния транспорт
Анализът на данните за двата последователни отчетни периода показва, че железопътният транспорт в България преживява устойчиво намаление както в областта на превозите на товари, така и на пътници.
Това може да се дължи на разнообразни икономически и инфраструктурни фактори, въпреки че НСИ не предоставя допълнителни обяснения за причините зад тези тенденции.
