Обединение „Бъдеще за туризма“ алармира за нарушения от „Уиз Еър“

Обединение „Бъдеще за туризма“ (ОБТ) алармира институциите за сериозни нарушения, свързани с политиката на авиокомпания „Уиз Еър“ (Wizz Air), въвеждани от началото на 2026 г. Според организацията тези практики включват нелегитимно превалутиране на групови резервации и допълнителни такси при разплащане с карта, което води до значително увеличаване цената на самолетните билети и от там – на туристическите пакети за крайния потребител.

Неправомерно превалутиране и необосновани такси

Основният проблем според ОБТ е свързан с превалутиране по фиксиран курс от 1 евро = 1,78959 лева на резервации, направени и капарирани през 2025 г., но с доплащане през 2026 г. Това налага допълнителни разходи за туроператорите и клиентите. Димитър Балтов, заместник-председател на ОБТ, обяснява: „Сериозната разлика в курса и необоснованата 'такса' повишават сериозно цената на самолетните билети, които са блокирани и предплатени при съвършено различни условия. Тези скрити плащания няма как да не се отразят върху цената на туристическите пакети за крайни потребители.”

По правило „Уиз Еър“ калкулира цените на самолетните билети в местната валута на точката на излитане на първия полет. Например, билет София-Рим-София, резервиран до 1 януари 2026 г., се ценообразува в лева. Въпреки това при плащане в друга валута курсът, приложен от авиокомпанията, често е поне с 10% по-висок от официалния, което създава неизгодност за потребителите.

За групови резервации туроператорите внасят 10% депозит, а остатъкът се довнася по-късно. При тези доплащания, според ОБТ, превалутирането би трябвало да се извърши по официалния валутен курс от 1 евро = 1,95583 лева. Вместо това клиентите получават уведомления от „Уиз Еър“ за допълнителни плащания, без ясно посочен курс на изчисляване, което според сдружението противоречи на поне три национални и европейски нормативни актове.

Такса за плащане с карта и реакцията на институциите

От началото на годината „Уиз Еър“ въведе и допълнителна такса за обработка при плащания с дебитна или кредитна карта („Card processing fee“). Тази такса не е стандартизирана, а изглежда варира в зависимост от размера на плащането и броя на билетите. Според ОБТ това е в конфликт с разпоредбите на Закона за платежните услуги.

През последните месеци Обединение „Бъдеще за туризма“ редовно уведомява с писма редица държавни органи, включително министерствата на туризма, транспорта и съобщенията, Главна дирекция „Гражданска въздухоплавателна администрация“, Националната агенция за приходите, Българската народна банка и Комисията за защита на потребителите, но до момента няма реакция, посочват от организацията.

Димитър Балтов подчертава: „В днешната изключително напрегната и неясна ситуация, в контекста на нестабилни и покачващи се цени на горивата и свързаните с тях услуги, смятаме за крайно нередно да се допуска незаконно оскъпяване, което неминуемо повишава разходите на българските потребители.”

Влияние върху туризма и необходимостта от държавна намеса

Настоящата година изглежда предизвикателна за българските туроператори поради не само посочените финансови несъответствия, но и заради смущения в полетните операции до далечни дестинации, увеличаването на цените на наземния и въздушния транспорт, както и отслабването на интереса към пътувания сред потребителите.

Обединение „Бъдеще за туризма“ призовава държавните институции да предприемат необходимите мерки за защита на този уязвим бизнес сектор, който е източник на работни места и приносител на данъци в страната.

Важно е да се припомни, че от 1 януари 2024 г. България официално прие еврото като своя валута, ставайки 21-ия член на еврозоната. Обменният курс е фиксиран на 1,95583 лева за 1 евро, като това е централният курс, използван при валутния борд.