Проф. Стоян Братоев отстранен от метро управлението, предизвика възмущение

Новият шеф на борда на директорите на столичния “Метрополитен” обяви, че проф. Стоян Братоев, изградила метрото на София, е отстранен от поста си, използвайки грозни думи за здравето му. Случаят предизвика възмущение сред столичани и близките на Братоев, който е в добро здраве и активно работи по строежа на третата метролиния.

В петък, след закрито заседание, на което журналистите не бяха допуснати, Братоев бе отстранен от ръководството на “Метрополитен”. Той самият каза: “Ходя по оперативки, изпълнявам си задълженията”. Ваня Григорова от “Спаси София” коментира, че мотивите за смяната са безвкусни и странни, а кметът Васил Терзиев и социалистката, която го съди за честността на изборите, се обединиха около мнението, че Братоев трябва да ръководи важния проект за метрото.

Братоев е работил по изграждането на метрото вече над четвърт век и е оставил значителен принос в развитието на инфраструктурата на София. Бившите кметове, сред които Александър Янчулев, Стефан Софиянски и Бойко Борисов, също подкрепят неговата работа. Сега, в момент, когато се строят 10 нови метростанции, отстраняването му е определено като саботаж, посочи Терзиев.

Николай Найденов, който замени Братоев, е юрист, а не инженер, което породи притеснения относно бъдещето на проекта. Григорова и други съветници изразиха възмущение от тайното отстраняване на Братоев, като свикаха извънредно заседание на Столичния общински съвет. Те искат промяна в състава на борда на директорите и публичен подбор за нови членове.

Братоев е свързан с изграждането на първото метро в България още от студентските си години. Той е бил технически ръководител от 1979 до 1982 г. и е защитил докторантура по метростроителство през 1985 г. След това става хоноруван преподавател и през 1999 г. започва да управлява оперативно софийското метро. Неговите заслуги му донесоха звание “почетен софиянец”.

По време на управлението си, той е работил активно дори след рутинна операция миналата година. Братоев изрази недоумение относно обсъждането на здравословното му състояние и подчерта важността на метрото за обществото. “Метрото е не само транспортен обект, той е екологичен и социален”, каза той.

Идеята за изграждане на метро в София започва, когато Братоев е бил млад инженер. По време на строителството на метростанция “Люлин” той среща съпругата си Роза. Двамата имат две дъщери и внуци, а проектът за метрото остава важна част от живота му.