Асен Василев: Политическа стабилност е необходима за еврозоната

Съпредседателят на "Продължаваме промяната" Асен Василев заяви, че за успешното приемане на България в еврозоната е необходима политическа стабилност. Той направи коментарите си по време на посещение във Велико Търново, където се срещна с местни активисти и симпатизанти.

Василев подчерта, че от началото на настоящото Народно събрание партията му е обявила, че ще бъде в опозиция. "Това, което виждаме в момента, е коалиция "Ново начало", в която открито участват "ДПС" заедно с ГЕРБ, БСП и ИТН", добави той. Относно "Алианс за права и свободи", Василев уточни, че формално все още са в коалицията, но основните решения минават без тях. Той прогнозира, че след два месеца, когато излезе конвергентният доклад, опозицията ще се обедини, за да свали правителството, което смята за вредно за страната.

На въпрос относно войната по пътищата, Василев отговори, че всяка година за текущи ремонти се отделят над 1 милиард лева. Той уточни, че именно по времето на кабинета "Денков" е било одобрено финансиране за основен ремонт на отсечката, където наскоро загина Сияна, но не е предприето действие за избор на изпълнител. "Въпросът е към кабинета "Главчев", коментира той.

Според Василев, при предишните управления средствата за ремонти на пътищата през 2020 и 2021 г. са били 350 милиона лева на година, докато през последните три години те са три пъти повече. Той изрази мнение, че поддръжката на пътната мрежа няма да надвиши 3 милиарда лева годишно, стига търговете да се провеждат на нормални цени.

Контролът при строителството

Василев заяви, че безопасността на пътищата зависи от контрола при строителството. Той посочи, че по време на управлението на кабинета "Денков" е имало строги проверки, които са довели до бракуване на некачествени пътища. "Необходимо е да се пуснат чуждестранни строителни фирми, които да внесат конкуренция в цените и качеството", добави той.

Автомагистрала "Хемус"

По отношение на автомагистралата "Хемус", Василев обясни, че трасето Русе-Велико Търново е започнало да се обсъжда по времето на Кирил Петков. "По времето на акад. Николай Денков, пътят е включен в плановете на Европейския съюз и НАТО", припомни той. Василев съобщи, че вече е започнало строителството на отсечката Русе-Бяла и е подготвен търг за втората отсечка Бяла-Велико Търново. Той изрази недоволство относно увеличението на цената на поръчката за втората отсечка.

Василев съобщи, че между Велико Търново и Варна има отсечка, за която все още не е направена оценка на въздействието върху околната среда. "Тези процедури тепърва трябва да започнат", заключи народният представител.