Американският фонд \"Касъллейк\" разглежда придобиването на \"ИзиДжет\"
Фондът води преговори в ранен етап, докато \"ИзиДжет\" отчита ръст на приходите, но поскъпването на горивото и геополитиката тежат
Американският инвестиционен фонд „Касъллейк“ обмисля възможността за придобиване на британската нискотарифна авиокомпания „ИзиДжет“, съобщи агенция ДПА. Тази новина предизвика ръст от около 11% в цената на акциите на превозвача при старта на търговията на борсата в Лондон, достигайки най-високото си ниво от началото на март.
Етап на преговори и предишни интереси към „ИзиДжет“
Информацията за потенциалната сделка първоначално бе разпространена от британския сайт „Бетавил“. По-късно от „Касъллейк“ уточниха, че преговорите са в ранен етап и все още не е потвърдено дали ще бъде отправена официална оферта. Също така фондът все още не е осъществил контакт с управителния съвет на авиокомпанията.
Това не е първият път, в който „ИзиДжет“ е обект на спекулации за придобиване. През октомври 2025 г. се появиха информации за интерес от страна на швейцарската морска група MSC, но до реализация на сделка така и не се стигна.
Регулаторни и финансови предизвикателства
Анализатори изтъкват, че трансграничните сделки в авиационния сектор са затруднени заради регулаторни изисквания. Според експерта Хари Гоуърс от „Джей Пи Морган“ компания извън Европейския съюз не би могла да придобие мажоритарен дял в европейска авиокомпания и същевременно да запази всички права за полети в рамките на ЕС. По думите му, възможни са различни алтернативни структури, които да заобиколят тези ограничения.
Основателят на „ИзиДжет“, Стелиос Хаджи-Йоану, продължава да притежава около 15% от компанията и получава лицензионни плащания за ползването на марката.
Финансови резултати и перспективи пред „ИзиДжет“
В контекста на засиления геополитически натиск, включително войната между САЩ и Иран и покачването на цените на авиационното гориво, авиокомпаниите се изправят пред сериозни предизвикателства.
През април „ИзиДжет“ предупреди, че може да се случи понижение на печалбата. При представянето на тримесечните резултати през май главният изпълнителен директор Кентън Джарвис не посъветва финансова прогноза за цялата година. Компанията отбеляза, че към онзи момент са били продадени около 40% от билетите за летния период (юли-септември), което представлява спад от 3 процентни пункта спрямо същия период на предходната година, но резервациите в последния момент остават стабилни.
През първото полугодие на финансовата година приходите на „ИзиДжет“ се повишиха с 12% до 3,95 милиарда британски лири. Въпреки това оперативните разходи нараснаха значително, което доведе до 40% увеличение на загубата преди данъци през зимния сезон – до 552 милиона лири, а нетната загуба се увеличи от 297 милиона до 377 милиона лири.
Предизвикателства и възможности пред авиокомпанията
Възможното придобиване на „ИзиДжет“ от американски фонд може да осигури финансова подкрепа на компанията, но регулаторните изисквания в авиационната индустрия остават сериозно препятствие. Освен това рисковете, свързани с геополитическата обстановка и цената на горивото, поставят допълнителен натиск върху рентабилността на авиопревозвача.
Все пак силните резервации в последния момент и увеличението на приходите показват потенциал за стабилизиране в краткосрочен план, което може да повлияе и на бъдещото стратегическо развитие на „ИзиДжет“.
