Започна тестването на системата за секционен контрол на средна скорост

Днес започна тестването на системата за секционен контрол на средна скорост, съобщиха от пресцентъра на Министерството на регионалното развитие и благоустройството. Изпитванията, които се провеждат от Националното тол управление в сътрудничество с Българския институт по метрология, имат за цел да проверят точността на измерванията преди въвеждането на системата.

Процедурата ще завърши с одобрение на типа измервателно средство, предназначено за измерване на средна скорост. Тестовете се провеждат на Северната скоростна тангента в София, на отсечка с дължина 10,278 км. На първите изпитвания присъстваха министърът на регионалното развитие Иван Иванов, директорът на Националното тол управление проф. Олег Асенов и председателят на Българския институт по метрология Паун Илчев.

Цел и методология на тестовете

За тестовете са предвидени 500 преминавания при различни скорости, атмосферни условия и в различни части на денонощието. За всяко преминаване се сравнява реалната скорост на автомобила с отчетената от системата по предварително утвърдена методика.

Измерването на средна скорост е процес на определяне на измервателна величина, поради което използваните устройства трябва да преминат процедури за оценяване на съответствие с действащите регулации. Тези процедури се извършват от Българския институт по метрология и гарантират точността и степента на съответствие.

Влияние върху правоприлагането

След приключване на процедурата за одобрение на типа и с влизането в сила на законодателните промени, Министерството на вътрешните работи ще може да използва данните от системата за целите на правоприлагането. Това ще подобри контрола върху скоростта на движение и ще спомогне за повишаване на безопасността на пътищата.