Проект MODI разработва автономни камиони за дълги разстояния в Европа

Проект с финансиране от програмата „Хоризонт Европа“ разработва автономни камиони за дълги разстояния, които могат да решат проблема с недостига на шофьори и да подобрят безопасността и устойчивостта на европейския логистичен сектор. Консорциум от 36 организации от осем държави, воден от норвежка фирма за интелигентни транспортни системи, работи по инициативата MODI с бюджет почти 28 милиона евро, съобщиха от Областния информационен център – Варна.

Автономни камиони: предизвикателства и възможности

Самоуправляващите се превозни средства стават все по-разпространени в градската и транспортна инфраструктура – от малки автономни автобуси на летищата до пътнически автомобили. Въпреки напредъка, автономните товарни камиони все още са в етап на тестване и развитие. Тяхната големина, тежест и нуждата от бързо движение по обществените пътища изискват специално внимание от изследователите към безопасността и технологичната надеждност. Целта на проекта MODI е достигане на автоматизация „ниво 4“, при която камионите ще се движат самостоятелно в определени географски региони без да е необходим човек в кабината.

Проектът се фокусира върху 1200-километровия пътен коридор от Ротердам (Холандия) до Осло (Норвегия). Изследователите оценяват готовността на пътната инфраструктура за автономно шофиране и тестват технологии за преодоляване на ключови предизвикателства като преминаване през митнически и пристанищни зони, преходи между магистрали и градски райони, автоматизирано таксуване, както и механизми за товарене и разтоварване.

Технологии и бъдеща логистика

Автономните камиони ще могат да оперират без паузи, което увеличава ефективността на транспортните операции. Те използват редица сензори, радари, камери и сложни алгоритми с изкуствен интелект за вземане на решения и управление на движението. Наличието на командни центрове с дистанционни оператори ще осигурява наблюдение и контрол в денонощен режим.

Елегантните бели камиони, с футуристичен дизайн и затъмнено предно стъкло, са оборудвани с камери и сензори за повишена безопасност. Технологията на шведската компания Einride използва изкуствен интелект и анализира над 5 милиона точки данни в секунда, което дава възможност за прецизна навигация, разпознаване на обекти и предвиждане на спирачни дистанции. Einride вече прилага тези автономни камиони в реални търговски операции в Европа, обслужвайки голям онлайн търговец.

Проект MODI и неговият период на изпълнение

Инициативата MODI стартира на 1 октомври 2022 г. и има за цел да приключи на 31 март 2026 г. По време на този период участниците ще продължат да развиват и тестват интегрирани решения, които да подпомогнат навлизането на автономните камиони в европейската транспортна мрежа. Очаква се този проект да играе ключова роля в трансформацията на товарния сектор с оглед по-голяма ефективност, безопасност и екологична устойчивост.