„Дачия“ планира съкращения и намаляване на производството през 2026 г.

Синдикатът на завода на автомобилния производител „Дачия“ в румънския град Миовени обяви, че през 2026 г. се очаква намаление на производството и съкращаване на около 1200 работни места. Това съобщи агенция Аджерпрес, цитирана от БТА, като причина за промените са спадът в търсенето и ускореното внедряване на роботизация и автоматизация.

Причини за намалението и последици за икономиката

Заводът на „Дачия“ в Миовени, област Арджеш, който е собственост на френската група „Рено“ от 1999 г., произвежда над 90 процента от продукцията си за износ. В изявление на синдиката, цитирано от Аджерпрес, се посочва: „2026 г. бележи период на намалено производство и съкращаване на около 1200 служители на фона на спада в търсенето и ускоряването на процесите на роботизация и автоматизация. Загубата на някои модели, произвеждани тук, може да има сериозни последици за местната и националната икономика.“

Профсъюзът припомня, че „Рено“ е взела решение производството на новия модел „Дачия Страйкър“ да бъде преместено в Турция, а електрически модел от сегмент А да се произвежда в Словения, вместо в Миовени. Сред причините за това са забавената инфраструктура, включително магистралата Питещ-Сибиу, високите енергийни разходи, както и фискалната и политическа нестабилност в Румъния. Всички тези фактори намаляват инвестиционната привлекателност на страната и могат да окажат сериозно влияние върху региона Арджеш.

Въздействие върху работни места и икономиката

Заводът на „Дачия“ в Миовени осигурява приблизително 10 000 преки работни места и поддържа хиляди допълнителни работни места в свързани компании доставчици. Синдикатът посочва, че всяко намаление на производството в завода има „верижен ефект върху цялата местна икономика“.

Представителите на профсъюзите подчертават, че автомобилната индустрия изисква дългосрочно планиране и стабилна среда. Те изтъкват необходимостта от фискална стабилност, модерна инфраструктура и икономическа предвидимост като ключови фактори за поддържане и привличане на инвестиции в Румъния.

„Заводът на „Дачия“ в Миовени остава основен работодател и един от най-важните износители в окръг Арджеш. От съществено значение е тази стратегическа индустриална платформа да бъде подкрепена от отговорни политики, за да остане стълб на местната икономика“, заявиха от профсъюза.

Предизвикателства пред румънската автомобилна индустрия

Настоящите промени в производството на „Дачия“ и преместените инвеститорски решения отразяват по-широки предизвикателства пред румънския автомобилен сектор. Сред проблемите са забавянето на ключови инфраструктурни проекти, фискалната и политическата нестабилност, както и високите разходи за енергия. Тези фактори затрудняват планирането и стратегията на автомобилните компании и могат да ограничат бъдещите инвестиции.

Експертите и синдикатите предупреждават, че успешното развитие на автомобилната индустрия в Румъния изисква сериозен ангажимент от страна на държавата и бизнеса за подобряване на условията за работа и развитие.