Народното събрание одобри на първо четене предложени промени в Закона за железопътния транспорт, внесени от Министерския съвет. Законодателните изменения бяха подкрепени със 114 гласа „за“ срещу 48 „против“, без гласове „въздържал се“. Причини и съдържание на законодателните промени В доклада на Комисията по европейските въпроси и контрол на европейските фондове се уточнява, че поправките са свързани с процедура за нарушение на Република България поради непълното транспониране на европейска директива. В момента действащото законодателство не изисква управителят на железопътната инфраструктура да работи по недискриминационен принцип при планиране на дейностите по поддръжка. Допълнително, няма възможност управителят да възлага свои функции на други...
