Първоначалният доклад за катастрофата на "Еър Индия" разкрива прекъсване на горивото
Самолетът "Боинг" 787 се разбива след автоматично спиране на горивото към двигателите, при което загиват 241 души
Преди месец самолет на авиокомпания "Еър Индия" се разби малко след излитането си, при което загинаха 241 души на борда. Според предварителен доклад за причините, подаването на гориво към двата двигателя е било прекъснато без пилотите да го изключат, съобщават Пи Ей Медия и ДПА.
Прекъсване на горивото без действие от пилотите
Катастрофиралият самолет е модел "Боинг" 787 Дриймлайнър и се разбива на 12 юни. Това е една от най-смъртоносните авиокатастрофи по брой загинали британски граждани. В доклада на Бюрото за разследване на авиационни произшествия се посочва, че самолетът е превозвал 54 200 кг гориво, което е било в допустимите граници за полета.
В записа от бордовите системи и гласовата памет на пилотската кабина се отбелязва, че около 08:08:42 UTC превключвателите за изключване на горивото на двигателите били автоматично преместени от позиция RUN в CUTOFF един след друг с разлика от секунда.
Двигателите започнали да намаляват мощността си, тъй като подаването на гориво било спряно, но пилотите не са направили нищо, за да предизвикат това състояние. При диалог между тях единият пита другия защо е прекъснал подаването, а другият отговаря, че не е направил това.
Последващи действия и катастрофата
На базата на данни от разширените бордови записващи устройства се знае, че след около 08:08:52 превключвателят на горивото на двигател 1 отново преминава в позиция RUN, при което двигателят започва да се възстановява. Въпреки това, един от пилотите подал сигнал за помощ преди самолетът да бъде засечен от контрола на въздушното движение, след което се разбива в общежитието на медицински колеж в жилищен район на град Ахмедабад.
Жертви и последствия от инцидента
- 241 души на борда загиват
- Един пътник оцеля
- 19 души на земята също загиват
- 67 души са тежко ранени
Тази катастрофа е изключително трагична поради големия брой жертви и тежките последствия за района, в който се разиграва инцидентът. Разследването продължава със събирането на повече доказателства и анализ на техническите причини.
Изследване на причините зад прекъсването на горивото
Предварителният доклад подчертава, че прекъсването на подаването на гориво към двигателите е станало без нарочно действие от страна на екипажа. Това поражда въпроси за евентуални технически неполадки или други фактори, които може да са довели до загубата на мощност на самолетните двигатели.
Официалните органи и експерти по авиационна безопасност продължават да анализират данните, за да разберат по-ясно обстоятелствата около този трагичен инцидент и да предложат мерки за предотвратяване на подобни катастрофи в бъдеще.
