Джордж Ръсел приветства намаляването на глобите във Формула 1
ФИА свали с 50% санкциите за нецензурни думи, а пилотите критикуваха първоначалните наказания като прекалено строги
Глобите за използване на нецензурни думи във Формула 1 бяха първоначално прекалено високи, смята председателят на Съюза на пилотите (ГПДА) Джордж Ръсел. Международната автомобилна федерация (ФИА) обяви в сряда значително намаляване на наказанията – с 50 процента.
Пилотите критикуват първоначалните санкции
Джордж Ръсел коментира по повод решението на ФИА: „Радваме се, че има промени, но тези наказания не трябваше да съществуват на първо време. Няма за какво да им благодарим, защото и глобите не трябваше да бъдат въвеждани“, каза британският състезател, цитиран от агенция Ройтерс.
Първоначалната мярка, въведена от ФИА през януари, предвиждаше високи глоби за пилотите, нарушаващи правилата за езика на трасето. Първото нарушение се наказваше с глоба от 40 хиляди евро, второто – с 80 хиляди евро, а при трето нарушение следваха санкции от 120 хиляди евро, едномесечно спиране на лиценз и премахване на точки от класирането.
Нови правила и спортни наказания
След значителната критика ФИА реши да намали размера на глобите наполовина. Освен това, словесните обиди, насочени към стюарди и други представители на официални лица, вече ще бъдат санкционирани по спортен път, а не само посредством финансови глоби.
Така новите мерки целят по-балансиран и справедлив подход към дисциплинарната политика, като същевременно запазват авторитета и уважението на състезателите към официалните лица на пистата.
Промени в дисциплинарната политика на Формула 1
Намаляването на глобите от ФИА е реакция на обратната връзка от състезателите и техния съюз, които считаха предложените размери за пресилени и неадекватни на естеството на нарушенията. В отговор на критиките международният регулатор въведе по-умерени и справедливи санкции, целящи да регулират поведението на участниците без излишно натоварване.
Този ход облекчава финансовото бреме върху пилотите и подпомага създаването на по-позитивна атмосфера в шампионата, като същевременно запазва дисциплината и високите стандарти на поведение по трасетата.
