Ръст от 3,1% на пътниците на националните летища в Нидерландия

През второто тримесечие на 2025 г. общо 20,7 милиона пътници са използвали едно от петте национални летища в Нидерландия, което представлява увеличение от 3,1% спрямо същия период на 2024 г. Броят на полетите също се е повишил с 1,4% до 141,8 хиляди през този период.

Ръст на пътниците и полетите на националните летища

Всички пет летища в страната са отчетени с повече полети през второто тримесечие на 2025 г. в сравнение с 2024 г. Четири от тях регистрират и увеличение в броя на пътниците, докато само летище Маастрихт-Аахен отбелязва спад с около 10% на пътниците.

Летището в Амстердам – „Схипхол“ – е най-натовареното в Нидерландия, обслужвайки 87% от всички полети и превозени пътници. Там са били извършени близо 124 хиляди полета, което е с 1,4% повече от миналогодишното второ тримесечие, а пътниците са нараснали с 3,1%, достигайки почти 17,9 милиона.

От летището в Айндховен през същия период са пътували близо 2 милиона души, което е ръст от 2,2% спрямо 2024 г. Останалите три летища – Ротердам-Хага, Маастрихт-Аахен и Гронинген-Ееелде – са осъществили общо 6,7 хиляди полета и са превозили 767 хиляди пътници, като тези стойности също отбелязват увеличения от 2,2% и 5,4% съответно.

Позицията на летище „Схипхол“ в Европейския съюз

Летището в Амстердам „Схипхол“ е второто най-натоварено летище в Европейския съюз през 2024 г., обслужвайки 66,8 милиона пътници. Неговият обем на трафика го поставя веднага след най-натоварените летища в региона.

В същото време най-голям ръст в броя на посетителите сред топ 10 на летищата в ЕС е регистрирано на „Умберто Делгадо“ в Лисабон, където пътниците са се увеличили със 22% – от 33,6 милиона през 2023 г. до 41 милиона през 2024 г. Също така, летището във „Фиумичино“ в Рим е отбелязало значителен ръст от 20,8% в пътническия трафик.

Обработка на товари на националните летища

По отношение на товарния транспорт въздухът е обслужил 355 хиляди тона товари в Нидерландия през второто тримесечие на 2025 г. От тях 344 хиляди тона са преминали през „Схипхол“, което е с 5% по-малко в сравнение със същия период на 2024 г., но все пак представлява почти 97% от въздушните товари в страната.

Единственото друго летище, обслужващо въздушен товар, е Маастрихт-Аахен, където е превозен по-голям обем – 11,2 хиляди тона, което означава ръст от 8,3% спрямо второто тримесечие на предходната година.