Синдикатите настояват за 300 лева увеличение в столичния градски транспорт

КТ „Подкрепа“ и КНСБ настояват за увеличение на заплатите на работещите в столичния градски транспорт с поне 300 лева, като предупреждават за възможни сериозни последици, ако не бъде постигнато съгласие в преговорите.

Заплащането в транспорта – централен въпрос в преговорите

Иван Кирилов от КТ „Подкрепа“, който също е общински съветник в София от „БСП за България“, обяви в интервю за бТВ, че синдикатите имат мандат в преговорите да не приемат под 300 лева увеличение на заплатите в транспорта. Той подчерта, че исканията на работещите са справедливи и не са подложени на натиск, посочвайки: „Никой не извива ръце, това са справедливи искания“.

Кирилов изрази съмнение, че кметът на София ще промени позицията си, както и че държавата ще отпусне допълнителни средства за транспортния сектор. Той припомни, че в последно време са организирани няколко протеста от страна на служителите и посочи, че липсата на социален диалог допринася за нарастването на напрежението.

„Никой не ни потърси и липсата на социален диалог радикализира хората“, заяви той, допълвайки, че протестите не са свързани с искания за оставка, а с конкретни трудови условия.

Синдикалната позиция и опасностите пред транспорта в столицата

Тодор Капитанов, вицепрезидент на КНСБ, подкрепи исканията на служителите и призова за разум и диалог в преговорите. Той подчерта, че не може да се противопоставят нуждата от достойни заплати с инвестиции в нови автобуси.

Капитанов обясни, че цитираното от ръководството на общината заплащане за транспорта се дължи на това, че някои шофьори работят по 27 дни месечно, което е натоварващо. Той също предупреди, че в случай на ескалация на конфликта съществува риск и от спиране на метрото в София.

Предизвикателствата пред градския транспорт

Напрежението между работещите в градския транспорт и местната власт се дължи на несъгласие около нивото на заплащане и условията на труд. Синдикатите настояват за значително увеличение, за да отразят реалната натовареност и отговорност на служителите. От своя страна, местната управа до момента не е показала готовност да отпусне допълнителни средства, което води до застой в преговорите.

Възможните последствия от продължаващия конфликт включват обществени протести и сериозни смущения в услугите на градския транспорт в столицата, което би засегнало ежедневието на голяма част от софиянци.